+7 921 944-33-04

Мотоателье Ретроцикл

Приветствуем, друзья!
Реставрация мотоциклов советского периода для мотоателье «Ретроцикл» не только профессиональная деятельность, любимая работа, но и часть большого общего дела по сохранению истории нашей Родины!

ИЖ, Ява, Урал, Восход, Ковровец, Минск...
Для большинства тогдашних мальчишек это не просто названия. Это часть детства!

Первое знакомство с техникой в дедовском гараже, первая поездка на сельскую дискотеку и, конечно же, первая мечта о собственном мотоцикле!

На этом месте скоро будет крутое фото команды нашей мастерской!

"Книга - лучший подарок!"
Об этом знал каждый советский пионер...
Но хотел мотоцикл!

О нашей мастерской узнайте из короткого ролика!

Организация производства, обустройство рабочих мест, забота об инструменте и оснастке - главные составляющие душевного подхода к восстановлению старых мотоциклов!

Новая мастерская

Это уже третья мастерская за пять лет! Растем и ширимся!

Основатель Ретроцикла

"...Уже более десяти лет я реставрирую мотоциклы советской эпохи!..."

Сергей "Беляшок" Беляев
Подобрать Вам мотоцикл под восстановление?
Звоните +7 921 944-33-04

Купить восстановленные мотоциклы

это фотогалерея с ценами - листайте влево/вправо

мотоцикл ява jawa 250 559 старушка старуха

Купить мотоцикл Ява (Jawa) 350 мод. 360 с прицепами после реставрации от 500 000 рублей

мотоколяска инвалидка моргуновка смз с3а

Купить мотоцикл Ява (Jawa) 250 мод. 559 после реставрации от 350 000 рублей

Мотоцикл ЯВА-250 мод. 559, названный народом Старушка, в дизайне претерпел переработки, которые и дают возможность узнать именно Старуху. Овальный спидометр, блок фары в едином объеме с рукоятками. Запирающееся на ключ сидение, можно откинуть только после манипуляций с замком. Купить Ява-250 мод. 559 «Старушка», звони +7(921)944-33-04

Купить мотоцикл ИЖ 49 после реставрации от 300 000 рублей

Мотоцикл Иж 49 — годы выпуска на ИМЗ 1951 - 1958. Так же производились мотоциклы с коляской. Иж 49 пользовался любовью советских мотоциклистов за счёт прогрессивной по тем временам конструкции. Телескопическая передняя вилка, задние гидравлическими амортизаторы, задняя вилка поперечной жесткости. Повышенная комфортабельность и проходимость. Купить ИЖ 49 после реставрации — звони +7(921)944-33-04

Купить военный мотоцикл М-72 после реставрации от 450 000 рублей

Советский мотоцикл М-72 оснащался ранцами для патронов и кронштейном-вертлюгом для установки вооружения. Пулемёт Дегтярёва монтировался на вертлюг, что позволяло вести стрельбу даже во время движения. В некотором количестве в армию поставлялись и мотоциклы с 82-мм миномётом. Купить мотоцикл М-72, звони +7(921)944-33-04

Купить мотоцикл Harley Davidson WLA-42 после реставрации от 1 000 000 рублей

Легендарный мотоцикл Harley Davidson WLA-42 во время Второй Мировой войны массово поставлялся в Советский Союз по ленд-лизу. И внес свою немалую лепту в победу над фашистской Германией. В наше время он остается объектом повышенного внимания среди коллекционеров и любителей мототехники! Купить Harley Davidson WLA-42, звони +7(921)944-33-04

Купить мотоцикл Ява (Jawa) 350 мод. 638 после реставрации от 300 000 рублей

Мотоцикл Ява (Jawa) 350 мод. 638 - последний, экспортируемый в Советский Союз. Сначала это была Ява 350-638-00, которую как только не обзывали рокеры 80-х - «Пенал», «Банан» и даже «Белка». Ближе к 90-м - мотоцикл Ява с индексом 1-03, носивший прозвища «Люкс», «Супер» и «Обрубок ». Все помнят колпаки на колёсах, резаные крылья, фары от Москвича и задранные глушаки? Купить Ява (Jawa) 350, звони +7(921)944-33-04

Купить мотоцикл ИЖ Планета Спорт после реставрации от 450 000 рублей

Советский мотоцикл ИЖ Планета Спорт выделялся в модельном ряду мотоциклов ИЖ и экстерьером, и конструкцией. Он скорее походил на японские байки 60-х годов. Ввиду грамотного технического исполнения мотоциклы ИЖ ПС были востребованы британцами, голландцами и нашими соседями финнами. На них они весьма уверенно конкурировали с Явами и мотоциклами CZ. Купить ИЖ Планета Спорт, звони +7(921)944-33-04

Купить мотоцикл BMW R35 «одиночка» после реставрации от 700 000 рублей

Мотоцикл BMW R-35 — классика немецкого мотоциклостроения. Одноцилиндровый четырехтактный мотор, четырехступенчатая коробка передач с ручным рычагом и кардан. Ходовая часть мотоцикла BMW R-35 — крепкая стальная рама, телескопическая вилка с амортизаторами передней подвески, плюс жесткая задняя. Сухое однодисковое сцепление. Купить BMW R-35, звони +7(921)944-33-04

Купить мотоцикл Чезет (Čezet) 350 472.6 после реставрации от 350 000 рублей

Мотоциклы Чезет CZ и мотороллеры Cezeta массово экспортировались в СССР. Мировую же известность мотоциклам CZ принесли спортивные достижения. Чехословаки неоднократно побеждали в различных международных соревнованиях. После распада социалистического блока сбыт мотоциклов Чезет стал затруднен. Купить Чезет (Cezet) 350 472.6, звони +7(921)944-33-04

Купить мопед Рига-13 после реставрации от 100 000 рублей

Рижский мотозавод Sarkana Zvaigzne (в переводе на русский - Красная Звезда) первопроходец в производстве советских мопедов. Его первенцем в 60-х годах стал мотовелосипед Гауя, вслед за ним мопед Рига-1. 50-кубовый двухскоростной движок позаимствовали у Jawa, конструкцию в целом - у Simson. Мопед Рига-13 выпускался уже в 80-е. Купить Рига-13, звони +7(921)944-33-04

Купить мотоцикл Ява (Jawa) 350 мод. 360 после реставрации от 300 000 рублей

Крупнейшим импортёром мотоциклов Jawa был Советский Союз. Всего в СССР ездило порядка 1 млн. мотоциклов этой марки. Название мотоциклов Ява произошло не от острова или сигарет. Это просто слияние первых букв фамилии хозяина Франтишека Яничека и бренда «Вандерер». Купить Ява (Jawa) 350 мод. 360 «Старушка», звони +7(921)944-33-04

Купить мотоцикл BMW R35 с боковым прицепом после реставрации от 1 000 000 рублей

Мотоциклы с коляской (она же люлька) в настоящее время набирают популярность. Ирбитский завод поставляет свои колясочники на экспорт, кастомайзеры умудряются делать сайдкары даже из Дукати, а любители ретро мотоциклов всё чаще заказывают мотоциклы BMW R35 именно с боковым прицепом. Купить BMW R35, звони +7(921)944-33-04

Купить мотоцикл ИЖ Юпитер-3 после реставрации от 300 000 рублей

Советский мотоцикл ИЖ Юпитер-3 был первым изделием нового поколения мотоциклов ИЖ. Их оснащали современными более мощными движками. Максимальная скорость выросла до 120 км/ч. Мотоцикл производился с десяток лет, и по данному критерию его превосходит только мотоцикл ИЖ Юпитер-5. Купить ИЖ Юпитер-3, звони +7(921)944-33-04

Купить мотоцикл Ява (Jawa) 500 OHC после реставрации от 1 000 000 рублей

Мотоцикл Ява Jawa 500 OHC, покинувший заводские цеха в 58-м году, закрыл историю серийного производства четырехтактников Jawa. Он был почти идеален - мотор с двумя цилиндрами мощностью в 26 лошадок разгонялся до 135 км/ч. Весил мотоцикл Ява 500 OHC - 156 кг, расходуя всего 4 л на сотню км. Купить Ява (Jawa) 500 OHC, звони +7(921)944-33-04

Купить мопед Яветта (Jawetta) Sport после реставрации от 150 000 рублей

Мопед Яветта (Jawetta) производили в середине прошлого века. За право первенства боролись две модели - «Стандарт»и «Спорт». Первый разгонялся до 45 км/час при помощи движка в полторы лошадки, а спортивный - аж до 50 км/ч, имея больше мощности и веса. На целых 0,5 силы и полтора кг веса! Купить Яветта (Jawetta) Sport, звони +7(921)944-33-04

Купить мотоцикл DKW NZ-350 после реставрации от 850 000 рублей

Еще до войны немецкий производитель мотоциклов DKW начал производить серию мотоциклов NZ. Движок с алюминиевой крышкой картера отличался цепной передачей. Четыре ступени КПП теперь можно было переключать и рукой, и ногой. Усиленная стальная рама и увеличенный бензобак. Чудо-агрегат, одним словом! Купить DKW NZ-350, звони +7(921)944-33-04

Купить мопед Рига-3 после реставрации от 150 000 рублей

Во второй половине прошлого века отечественные мопеды выпускались на Пензенском, Львовском и Рижском заводах. По объему производства СССР догонял Японию и Италию. Мопеды даже экспортировались в страны соцлагеря. Абсолютными хитами продаж в то время были Карпаты, Верховина и, конечно же, Рига. Купить Рига-3, звони +7(921)944-33-04

Купить мотоцикл Ява (Jawa) Perak 250 после реставрации от 600 000 рублей

Мотоцикл Ява (Jawa) Perak 250 создавался во время второй мировой войны в условиях оккупации под угрозой смертной казни. Однако, в 1944 году все-таки разработали мотоцикл Ява, позже покоривший публику своими конструктивными решениями. Результат – золотая медаль Парижского автосалона! И поставки в более 200 стран мира. Купить Ява (Jawa) Perak 250, звони +7(921)944-33-04

Купить мотоцикл Ява (Jawa) 350 мод. 360 с прицепами после реставрации от 500 000 рублей

Конечно, встретить на дорогах СССР мотоцикл Ява с полным набором прицепов Velorex560 и Pav40 было сложно. Но вещь в дороге, как говорится, незаменимая. Особенно, в дальнем путешествии. А ездил наш человек на мотоцикле и на работу, и в отпуск с семьей, и к родителям в деревню "на картошку". И каждый третий копил именно на мотоцикл Ява! Купить Ява (Jawa) 350 мод. 360 «Старушка», звони +7(921)944-33-04

Купить мотоциклBMW R26 с прицепом после реставрации от 850 000 рублей

Мотоцикл BMW R26 часто недооценивали в сравнении с его тяжелыми собратьями. Хотя конструктивно большинство деталей и агрегатов были схожими. Например, трансмиссия с карданом. Главное же отличие - одноцилиндровый мотор. Однако, это нисколько не помешало его использованию в повседневных и даже туристических поездках. Купить BMW R26, звони +7(921)944-33-04

Купить мотоцикл ИЖ-56 с боковым прицепом после реставрации от 350 000 рублей

Советский мотоцикл ИЖ-56 значительно разнился с предыдущими моделями. Раму теперь делали из труб, колеса закрывали глубокими крыльями, резиновое седло получило чехол. Специальными крышками защитили карбюратор и воздухоочиститель. Инструментальные короба придали мотоциклу ИЖ-56 узнаваемый экстерьер. Мощность движка увеличилась до 13 л.с. Купить ИЖ-56, звони +7(921)944-33-04

Купить мотоцикл Ява (Jawa) Robot после реставрации от 800 000 рублей

Мотоцикл Ява 100, который является скорее мопедом, Jawa презентовала в Праге перед самой войной. Название Robot, заимствованное из книги Карела Чапека, было выбрано в результате всенародного конкурса. Победитель получил немалые деньги, а очередной шедевр от Jawa - модное прозвище. Заводился мотоцикл с толкача или педалями. Купить Ява (Jawa) Robot, звони +7(921)944-33-04

Купить автомобиль Trabant после реставрации от 800 000 рублей

«Трабант» - мотоцикл на четверых, в котором можно не надевать шлем! Так шутили сами ГДР-овские немцы над пластиковым чудом своего автопрома. Которое стоило немногим больше, чем мотоцикл с коляской. Возможно из-за отсутствия датчика уровня топлива и бензонасоса. Топливо поступало самотеком, контролировалось пластиковой палочкой. А очередь на покупку достигала 13-ти лет! Купить Trabant, звони +7(921)944-33-04

Купить мотоколяску инвалидку СМЗ С3А Моргуновка после реставрации от 1 млн. рублей

С двигателем мотоцикла Иж-49 (8 л/с) эта мотоколяска не отличалась особой мощностью. Однако, «Моргуновка» использовалась на дорогах общего пользования в качестве микролитражки. Производственная легенда гласит, что розничная цена инвалидки была ниже себестоимости. Что, собственно, нередко происходило и с мотоциклами СССР. Купить Моргуновку - звони!

Купить мотоцикл Киевлянин К1Б после реставрации от 350 000 рублей

На Киевском Мотоциклетном Заводе (КМЗ) во время ВОВ ремонтировали танки. И только в конце 40-х он стал выпускать мотоциклы. Спустя полвека в СССР мотоциклы Днепр принесут ему заслуженную славу. Но первым его изделием был мотоцикл Киевлянин К1Б, оборудование для производства которого было вывезено по контрибуции. В результате получилась неплохая копия довоенного немецкого мотоцикла Wanderer. В переводе - Странник. Купить Киевлянин К1Б, звони!

Купить мотоцикл ИЖ-350 после реставрации от 400 000 тысяч рублей.

После Второй Мировой Войны Ижмаш получил технологии германского завода Dampf Kraft Wage (DKW), вывезенные в счет репараций. Ижмашевцы быстрыми темпами освоили неплохую полноценную копию немецкого мотоцикла DKW NZ-350. Сваяли компиляцию различных узлов ранних и поздних версий NZ. Мотоцикл перенастроили под советскую электрику и приборы. По тем временам получился прогрессивный, простой и надежный аппарат. Купить мотоцикл ИЖ 350, звони +7(921)944-33-04

Купить мотоцикл MZ ES 250 после реставрации от 350 000 рублей

После второй мировой войны машиностроительный завод в г. Чопау оказался на территории ГДР. С 1956 года начался выпуск мотоциклов под маркой MZ объёмом двигателя от 125 до 350 см3. Мотоциклы MZ отличались простотой конструкции, высокой надежностью и чаще всего импортировались в СССР. Некоторое количество мотоциклов MZ было ввезено в Союз офицерами Группы Советских Войск в Германии. Купить мотоцикл MZ es 250, звони +7(921)944-33-04

Купить мотоцикл DKW SB 350 после реставрации от 850 000 рублей

DKW (Dampf Kraft Wagen, дословный перевод - "Паровой автомобиль") занималась мотоциклами с 20-х годов прошлого века. В послевоенное время в СССР в качестве трофеев оказалось много этой мототехники. Наряду с DKW NZ 350 он стал прародителем советских ИЖей. Данный аппарат был следующим после DKW SB 200 (годы выпуска 1934 - 1937). На SB 200 первый раз в мире была применена возвратно-петлевая продувка цилиндра. Купить мотоцикл DKW SB 350, звони +7(921)944-33-04

Купить мотоцикл Puch 250 S4 после реставрации от 850 000 рублей.

Самый быстрый для своего времени 2-тактный аппарат был первым в линейке реорганизованного концерна Austro/Daimler/Puch. Выпускался до войны в 30-е годы. Цилиндр поставлен поперек. Два поршня на одном шатуне, в первой головке отверстие под палец круглое, в другой – прямоугольное. Цепной тип привода, сцепление с сервомеханизмом в ступице заднего колеса. Мощность - 10,5л.с. Купить мотоцикл Puch - звоните +7 (921) 944-33-04

Больше фото процесса восстановления и готовых ретро-мотоциклов смотрите в нашем Instagram

Блог реставратора
мотоциклов

Купить мотоцикл Ява 250 Старуха

Многие спрашивают, как получилось создать мастерскую «Ретроцикл».

Кто покупает советские мотоциклы?

Заказать реставрацию может и коллекционер, и, например, человек, у которого раньше была какая-нибудь Ява 350, а сейчас он захотел вспомнить детство.

Как восстановить мотоцикл своими руками?

Нам часто задают вопросы типа «а как самому собрать какой-нибудь узел мотоцикла?», «как сделать у Явы проводку?», «как сделать мотор на ИЖе?».

Реставрация мотоцикла своими руками

Мотоателье "Ретроцикл" продолжает вас пугать сложностями при восстановлении мотоциклов!

"Каждый раз, когда по весне я выкатываю свой ретро-гараж на асфальт, вспоминаю добрым словом Серёгу Беляева и его Ретроцикл. Ведь львиная доля моих советских мотоциклов - его работа! Особенно дороги моему сердцу настоящие раритеты - трайк на базе Ява "Старушка" и, конечно, Ява 500!
Таких в стране практически ни у кого нет!"

Веселов Владимир Фадеевич

Генеральный директор ГК "Урожай"

"Для моей коллекции я уже успел купить три ретро-мотоцикла, восстановленные золотыми руками мастеров мотоателье "Ретроцикл". И на достигнутом останавливаться не собираюсь. Сейчас это - советский мотоцикл Ковровец К58, мопед Зиф 77 и мотороллер Тулица. Жалко их эксплуатировать на наших дорогах, стоят у меня в офисе.
На зависть всем гостям!"

Николай Денисов

Генеральный директор рекламного агентства " Медиа Прайс"

Спасибо Сергею Беляеву за прекрасную работу, профессионализм во всем, что касается восстановления мототехники, и партнерское отношение к клиенту. Идеальный сервис: так сложилось, что я был в длительной командировке. А Сергей меня выручил: сам купил мотоцикл Урал, поставил на номера, и на совесть отреставрировал. Из ржавого, прогнившего старичка в прекрасный рабочий мотоцикл. Когда этот М-61 сошел с конвейера в 1961 году, вряд ли выглядел лучше! И очень крутая мастерская на Ольги Берггольц, практически музей восстановленных мотоциклов. В общем, Сергей, все следующие мотоциклы точно буду реставрировать у тебя!!!

Роман Школлер

Предприниматель

Видео о советских мотоциклах

Видео про реставрацию мотоцикла ИЖ Планета-5

Видео про реставрацию мотоцикла Ява 350 634.4

Больше видео про готовые
мотоциклы здесь

Мотоателье "Ретроцикл"
реставрация мотоциклов

Санкт-Петербург,
Ольги Берггольц ул. 35 А

+7 (921) 944-33-04 (WhatsApp, Viber)
billl@rambler.ru

Купить восстановленные мотоциклы

Блог реставраторамотоциклов

Видео о советских мотоциклах

Блог реставратора
мотоциклов