История о том,
КАК КУПИТЬ МОТОЦИКЛ Ява 250 Старуха
И ОБРЕСТИ ДЕЛО ЖИЗНИ
История, на самом деле, не такая пафосная, как звучит заголовок. Но многие спрашивают, как получилось создать мастерскую «Ретроцикл». Вкратце рассказываю.
Случилось мне однажды побывать на мотофестивале в Эстонии. И встретил я там мотоциклиста на сногсшибательной Яве 350. Той самой Яве 350 старушке. Она блестела хромом и лаком, шептала выхлопом. Байкер тоже выглядел очень вальяжно! И настолько меня это впечатлило, что захотелось и мне себе купить мотоцикл Яву.
Однако достойных восстановленных экземпляров в интернете не обнаружилось. Потому решил я реставрировать мотоцикл своими руками. Недолго думая, поехал в Псков, чтобы там купить Яву в качестве подарка на день рождения себе любимому. Отдельно приобрел коляску и в «ижорском» гараже, тихими зимними вечерами прячась от жены с бутылочкой пивка, я собирал себе эту Яву, запчасть за запчастью. Собирал долго, всю зиму. И выкатился на ней на открытие сезона.
Однако достойных восстановленных экземпляров в интернете не обнаружилось. Потому решил я реставрировать мотоцикл своими руками. Недолго думая, поехал в Псков, чтобы там купить Яву в качестве подарка на день рождения себе любимому. Отдельно приобрел коляску и в «ижорском» гараже, тихими зимними вечерами прячась от жены с бутылочкой пивка, я собирал себе эту Яву, запчасть за запчастью. Собирал долго, всю зиму. И выкатился на ней на открытие сезона.
И вдруг неожиданный звонок: «Сделайте мне Яву!».
Я говорю: «Никогда не занимался этим на заказ, но дайте подумать, переспать с этим предложением»
Было видно, что Ява народу понравилась, и я понял, что не зря приложил к ней руки. Но к тому моменту моя комплекция уже не позволяла на ней комфортно ездить, и решил я этот мотоцикл продать. Дал объявление на «Авито», поставил, казалось, запредельную сумму. А она возьми да продайся через неделю!
Я взял эти деньги и поехал на радостях с приятелем по Европе кататься. Деньги, как водится, прогуляли, но вернулись очень довольные! А объявление снять я забыл. И вдруг неожиданный звонок: «Сделайте мне Яву!». Я говорю: «Никогда не занимался этим на заказ, но дайте подумать, переспать с этим предложением».
Я взял эти деньги и поехал на радостях с приятелем по Европе кататься. Деньги, как водится, прогуляли, но вернулись очень довольные! А объявление снять я забыл. И вдруг неожиданный звонок: «Сделайте мне Яву!». Я говорю: «Никогда не занимался этим на заказ, но дайте подумать, переспать с этим предложением».
И на сегодняшний день мы с командой восстановили уже больше 100 мотоциклов Ява –
и с колясками, и без колясок,
и с прицепами.
и с колясками, и без колясок,
и с прицепами.
Пока я собирал Яву себе, накопилась куча ржавого железа, запчасти, колеса, глушители… Полгаража было ими забито. Ну и решил я, что надо совместить полезное с полезным. Так восстановил еще один мотоцикл. Пока делал, еще звонок – хочу купить Яву после реставрации. И пошло-поехало!
Гаража стало мало, три Явы старухи туда просто не помещались, и пришлось арендовать помещение побольше, на 25 метров. Дело пошло, я восстановил достаточно много мотоциклов и понял, что мне интересно этим заниматься. Я стал как те счастливые люди, которые утром радостно бегут на работу, а вечером – домой.
Мне бы очень не хотелось, чтобы это начинание умерло, ведь столько никому не нужной техники лежит по сараям, по гаражам, и люди почему-то думают, что восстановить все эти Явы старушки, ИЖи невозможно. Все возможно, если приложить руки. Да и деньги это приносит. В общем, хобби мое удачно совместилось с работой.
И на сегодняшний день мы с командой восстановили уже больше 100 мотоциклов Ява – и с колясками, и без колясок, и с прицепами.
Гаража стало мало, три Явы старухи туда просто не помещались, и пришлось арендовать помещение побольше, на 25 метров. Дело пошло, я восстановил достаточно много мотоциклов и понял, что мне интересно этим заниматься. Я стал как те счастливые люди, которые утром радостно бегут на работу, а вечером – домой.
Мне бы очень не хотелось, чтобы это начинание умерло, ведь столько никому не нужной техники лежит по сараям, по гаражам, и люди почему-то думают, что восстановить все эти Явы старушки, ИЖи невозможно. Все возможно, если приложить руки. Да и деньги это приносит. В общем, хобби мое удачно совместилось с работой.
И на сегодняшний день мы с командой восстановили уже больше 100 мотоциклов Ява – и с колясками, и без колясок, и с прицепами.
Ещё в нашем мотоблоге
перейти к следующим статьям
Остались вопросы?
Оставьте номер телефона и мы вам перезвоним
Оставьте номер телефона и мы вам перезвоним
Остались вопросы?
Оставьте номер телефона и мы вам перезвоним
Оставьте номер телефона и мы вам перезвоним